La renta básica es como las ruedas de lluvia en la Fórmula Uno
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Desde la Transición, Dios sabe que sucesivos gobiernos españoles han cometido numerosos errores. Pero hay un punto a favor de casi todos aquellos gobiernos, que es su conservadurismo relativo. Esto se empezó a perder, como tantas cosas, durante la era zapaterista, pero aún quedan restos de esta actitud que podríamos denominar “de jefe de equipo medio de la Fórmula Uno”.
Cualquiera que haya visto unas cuantas carreras de Fórmula Uno con lluvia sabe a lo que me refiero: están todos los coches circulando, pongamos, con ruedas de lluvia, pero deja de llover y la pista se empieza a secar; entonces, los pilotos empiezan a radiar a sus ingenieros, preguntándose si deberían entrar ya en boxes para cambiar sus ruedas de lluvia, más lentas, por ruedas intermedias que les permiten ir más rápido pero que resultarán en un accidente si se las ponen demasiado pronto, antes de que se hayan ido todos los charcos de la pista.
En esos momentos, hay básicamente dos tipos de jefes de equipo. Los que están muy desesperados, que tienen coches que no van a puntuar a menos que tengan mucha suerte, o que están muy atrás en la carrera, son los que deciden arriesgarse y meter primero a un coche a cambiar ruedas. La idea es poner las intermedias y ver si con eso ganan ventaja sin estrellar el coche contra las vallas.
El resto, los jefes sin apremios, espera y observa los tiempos del coche que ha cambiado las ruedas, que se convierte en conejillo de indias para todos los demás; vigilan los monitores para ver si este coche la monta o, si por el contrario empieza a ir rápido: y, cuando empieza a marcar sectores púrpura en los tiempos (indicando récords en diferentes partes de la pista) entonces todos los demás se precipitan a poner la ruedas intermedias.
La actitud de jefe sin apremios, algo conservador, es generalmente la que triunfa. Hay excepciones, y los jefes de equipo verdaderamente geniales suelen acertar en esos momentos. Si eres conservador no te vas a equivocar, y tu coche se va a estrellar menos. Si eres el típico pirado que siempre prefiere tomar riesgos, y es el primero en poner ruedas intermedias, vas a durar poco en el cargo.
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